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Actividad Municipal

Aprobada nuestra propuesta para pacificar el tráfico y mejorar la seguridad vial en Valladolid

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Pacificar el tráfico es pensar en los peatones. Es responsabilidad de administraciones públicas evaluar, analizar y determinar causas de atropellos para aplicar las medidas técnicas y preventivas necesarias, así como concienciar a ciudadanía del alto nivel de lesiones y mortalidad que provocan los atropellos y cómo evitarlos.

La moción ha sido defendida por nuestra portavos, Charo Chávez, y aprobada en su totalidad por la mayoría de los grupos. Los atropellos en zonas urbanas son una de las principales causas de mortalidad y, por desgracia, son los siniestros más comunes en el ámbito urbano en caso de accidente. Las causas apuntan irresponsabilidad vial de los conductores o imprudencia de los peatones.

Las causas más comunes en accidentes con responsabilidad de conductores:

  • Exceso de velocidad, la alcoholemia.
  • Falta de visibilidad.
  • Las distracciones al volante.

En uno de cada tres atropellos existe una imprudencia del peatón, siendo las causas más comunes:

  • Irrumpir o cruzar la vía antirreglamentariamente.
  • No utilizar los pasos para peatones.
  • No respetar los semáforos.

En Valladolid durante los once primeros meses de 2018, son cinco los peatones de edad avanzada han fallecido tras ser atropellados en el casco urbano. Son tres víctimas mortales más que en 2017, y todas personas mayores de 73 años.

Desde Sí se Puede Valladolid pensamos que apostar por la pacificación del tráfico –que no es otra cosa que pensar en los peatones– c. En este sentido, la DGT planea limitar las vías urbanas de un carril a 30 km/h. Iniciativa que viene precedida tras las peticiones que varias ciudades españolas (Bilbao, Málaga, Valencia, Madrid y L’Hospitalet) han remitido al director de la DGT. La reducción de velocidad permitiría una mayor convivencia entre peatones y conductores.

Urge adoptar medidas técnicas, reglamentarias y de concienciación, para evitar atropellos en general y entre las personas mayores en particular, al parecer, colectivo más vulnerable a estos accidentes en últimos tiempos.

Es responsabilidad de administraciones públicas evaluar, analizar y determinar causas de atropellos para aplicar las medidas técnicas y preventivas necesarias, así como concienciar a ciudadanía del alto nivel de lesiones y mortalidad que provocan los atropellos y cómo evitarlos.

Hay otras y distintas variables que no debemos descuidar:

  • Conducir bajo los efectos del alcohol.
  • Las distracciones al volante.
  • La imprudencia del peatón.
  • Diseño urbano de viarias.
  • Obstáculos que afectan a visibilidad del conductor y del peatón
  • Semáforos en circunstancias lumínicas adversas.

Ciudades como San Sebastián han apostado por pasos cebra 3D en zonas libres de semáforos. Hay técnicas de iluminación led de pasos cebra en periodos nocturnos de iluminación permanente (al atardecer o amanecer), los semáforos de iluminación tradicional por otros con sistema led.

La seguridad vial debe entenderse como un asunto de defensa de la vida; que el centro de las políticas de la pacificación del tráfico debe considerarse como motor de transformación en nuestra ciudad; sin olvidar concienciar a la ciudadanía.

Hemos propuesto y se han aprobado los siguientes acuerdos:

1. El Ayuntamiento de Valladolid elaborará un diagnóstico sobre los accidentes registrados en el ámbito urbano, con daños personales o materiales que hayan generado atestado, incluyendo el análisis de las posibles causas y propuestas de acciones de mejora.

2. El Ayuntamiento de Valladolid reforzará y potenciará la sensibilización en el respeto a las normas y buenas prácticas en materia de seguridad vial, dirigida al conjunto de la población, especialmente al colectivo de personas mayores, a través de diversas iniciativas que se puedan poner en marcha.

3. El Ayuntamiento de Valladolid convocará próximamente la Mesa por la Seguridad Vial, en la que participan colectivos, instituciones y asociaciones, con el fin de analizar entre otras cuestiones, los datos de siniestralidad de este año.

4. El Ayuntamiento de Valladolid insta al Gobierno de España a modificar el Reglamento General de Circulación para conseguir “ciudades 30” de forma efectiva en todo el Estado, reduciendo a su vez el riesgo de accidentes y la gravedad de estos.

5. El Ayuntamiento de Valladolid solicita de nuevo a la Junta de Castilla y León la conveniencia y oportunidad de introducir la asignatura de Educación Vial en los estudios de educación primaria y secundaria con un contenido curricular adaptado a las necesidades formativas.

Diez propuestas para mejorar los procedimientos de contratación del Ayuntamiento de Valladolid

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Hace unos días Sí Puede Valladolid presentó sus conclusiones y propuestas sobre el expediente de contratación que remitió en abril a la Comisión Especial de Vigilancia y Control de la contratación del Ayuntamiento, sin que seis meses después esta Comisión se haya pronunciado

En abril de este mismo año el Grupo Municipal Sí se Puede Valladolid llevó a la Comisión de Vigilancia y Control de la Contratación un expediente en el que habíamos detectado posibles irregularidades o vicios procedimentales susceptibles de ser corregidos ahora y evitados en el futuro, tarea que entendemos que debe ser parte fundamental del trabajo de este organismo.

Seis meses después, la Comisión da por cerrado el asunto sin haber emitido conclusiones ni recomendaciones derivadas del estudio de este expediente. Read More

Apoyamos un paso más para la aprobación del nuevo PGOU de Valladolid

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Estamos a un paso de que atrás quede el modelo regenerativo del anterior Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), el modelo urbano expansivo hacia las áreas homogéneas como la de Valdechivillaspor ejemplo, que representa una idea de ciudad en la que se han beneficiado sólo unos cuantos a costa de muchos y se ha especulado y enriquecido bajo la ética del pelotazo urbanístico. Un modelo en el que poco han importado las necesidades reales y adaptadas a los tiempos de la ciudadanía pues claramente no era ese el objetivo.

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Comisión Investigación Sociedad Vallladolid Alta Velocidad: 15 años y 400 millones después, los vallisoletanos no tenemos nada

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Tras 2 largos años de investigación y comparecencias, desde SÍ SE PUEDE VALLADOLID presentamos nuestras conclusiones a la Comisión de Investigación de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, conclusiones que se podrían simplificar en una: 15 años y 400 millones de euros después Valladolid no tiene nada, pero es algo más complicado.

 

El documento presentado por nuestra portavoz y presidenta, desde su constitución en 2016, de la Comisión de Investigación de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, Charo Chávez, contiene un total de 25 conclusiones y  resume una historia de confrontación, falta de previsión, falta de transparencia, especulación inmobiliaria, una gestión nefasta y muchos intereses políticos. Read More

SIVA pide declaración BIC Puente Mayor y Puente Colgante de Valladolid

El Ayuntamiento de Valladolid solicitará la declaración como Bienes de Interés Cultural del Puente Mayor y el Puente Colgante

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El Pleno del Ayuntamiento de Valladolid aprobó por unanimidad la Moción del grupo municipal Sí Se Puede Valladolid, para solicitar la declaración como bienes de interés cultural (BIC) de los vallisoletanos Puente Mayor y Puente Colgante.

La moción, defendida por nuestra concejala Gloria Reguero, para solicitar de forma inmediata a la Junta de Castilla y León la incoación del expediente de declaración como Bien de Interés Cultural de los dos puentes vallisoletanos salió adelante con el apoyo de todos los grupos municipales y tiene como fin garantizar su reconocimiento y protección, asegurando la impliación de las administraciones en su mantenimiento. Read More

SIVA pide declaración BIC Puente Mayor y Puente Colgante de Valladolid

Pedimos la declaración como Bien de Interés Cultural del Puente Mayor y el Puente Colgante de Valladolid

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Defenderemos en el Pleno del Ayuntamiento de Valladolid de noviembre una moción para solicitar la declaración como Bien de Interés Cultural (BIC) del Puente Mayor y del Puente Colgante.

A lo largo de la presente legislatura hemos demostrado nuestro claro compromiso con la protección y la difusión del patrimonio de todos los vallisoletanos. Estamos convencidos de que ambas infraestructuras reúnen suficientes particularidades y valores estéticos, técnicos e históricos para considerar su calificación como Bien de Interés Cultural (BIC), la mayor distinción administrativa que se le puede otorgar a un bien y la garantía de que recibirá un trato especial, estableciéndose las medidas adecuadas para su protección y conservación. Read More

Luz verde a la Moción de Si Se Puede Valladolid para la regulación y reglamentación de los dispositivos de movilidad personal (VMP).

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En el pleno del Ayuntamiento de Valladolid celebrado el 2 de octubre se ha aprobado, por unanimidad de todos los grupos políticos, la moción presentada por la portavoz de nuestro grupo municipal , Charo Chávez, en la que se reclamaba una legislación para este tipo de dispositivos.

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El Ayuntamiento de Valladolid impulsará su carácter laico y la libertad de conciencia.

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El pleno del Ayuntamiento del mes de septiembre ha aprobado la moción de nuestro grupo dirigida a dar un impulso a la libertad de conciencia y el carácter laico de la institución.

Como ha señalado Gloria Reglero, la aconfesionalidad ya está recogida en la Constitución Española que en su artículo 16 garantiza la libertad ideológica, religiosa y de culto de los individuos y dice que ninguna confesión tendrá carácter estatal.

No se puede ignorar que Valladolid es un ciudad plural y diversa, cada vez más, y la única forma de que nuestro Ayuntamiento sea la institución de todos y de todas es que se mantenga independiente de cualquier creencia, que no esté adscrita a ninguna religión concreta porque sólo así podrá ser imparcial. Read More

Queremos que se impulse la libertad de conciencia y el carácter laico del Ayuntamiento de Valladolid

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Desde Si se puede Valladolid propondremos en el próximo pleno del Ayuntamiento una moción para el impulso de la libertad de conciencia, una reivindicación histórica recogida ya en el artículo 18 de la Declaración Universal de los Derechos Humanos, y el carácter laico del Ayuntamiento de Valladolid.

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